程力新能源路面清洗车_10立方高压清洗车
1 产品简述
该产品是用于城市主干道、公路、广场等场地路面养护、冲洗路面、保持道路湿润、降低灰尘作业的专用车辆，也可用于绿化带浇花浇树；还可以作为紧急消防水车使用。具有如下特点：
一车多用：可以用于路面养护、冲洗使用；绿化带浇花浇树；高压清洗顽固污渍，还可以作为紧急消防车使用；
设计科学：设置低水位语音报警装置和缺水自动停机功能，防止水泵缺水运转，提高水泵使用寿命。电器线路走向合理，电器管线加套管，避免管线磨损导致线路短路；
安全性高：电池、驱动电机、控制器、线束等防护等级达到IP67以上；
关键部件可靠性高：洒水泵、球阀等均采国内一流产品，性能优良、工作可靠；
续航能力长、充电速度快：续航里程300km；满电作业续航时间6小时；1.5小时即可充满；
智能化程度高：可配置中控屏，采用CAN总线技术控制执行器；配置工作摄像头对作业路面实时监控；
环保性好：纯电驱动，零排放、零污染；
无噪音：纯电驱动，低噪音，不扰民。
1 主要技术参数
项目 | 参数 | 备注 | |
公告号 | 整车公告号 | CL5180GQXBEV | |
底盘公告号 | EQ1181DACEV1 | / | |
质量参数 | 最大总质量（kg） | 18000 | / |
整备质量（kg） | 9550 | ||
载质量（kg） | 8255 | ||
尺寸参数 | 整车尺寸（mm） | 9300X2510X2840 | / |
轴距（mm） | 5000 | / | |
前/后悬（mm） | 1260/1940 | / | |
前/后轮距（mm） | 1910/1865 | / | |
动力电池 | 电池类型 | 磷酸铁锂 | |
电池厂家 | 亿纬 | ||
电池电量（kWh） | 229.63 | ||
电机 | 生产企业 | 中车电机 | |
类型 | 永磁同步电机 | ||
额定/峰值功率（kW） | 120/180 | ||
额定/峰值扭矩（Nm） | 500/1000 | ||
额定/峰值转速（rpm） | 2292/4500 | ||
其他 | 最高车速（km/h） | 90 | / |
续驶里程（km） | 300 | 工况法 | |
充电时间（h） | 1.5 | 20%-90%soc | |
容积 | 水罐公告有效容积（m3） | 8.255 | 罐体总容量8.66立方米 |
高压水路 | 高压水泵品牌 | 品孚、AR、大龙、普莱索利、雾德 | |
高压水泵最大压力（MPa） | ≥10 | ||
高压水泵最大流量（MPa） | ≥142 | ||
喷水架清洗宽度（m） | 2.5-3.5 | ||
喷水架偏角(°) | 左右各30 | ||
低压水路 | 扬程（m) | 110m | |
流量m3/h | 50 | ||
冲洗宽度（m) | ≥24 | ||
洒水速度（km/h） | 7~20 | ||
水炮射程（m） | ≥38 | ||
作业时间（h） | 6—8 | ||
2 产品结构及特点
2.1 结构及功能介绍
(1) 厢体
整车外型采用整体式大箱，折筋结构，有效减轻自重，增强垃圾箱的强度和刚度；
箱体内部采用环氧防腐处理，可以防止生锈、腐蚀，延长使用寿命。箱体上部设有两个人孔，方便进入清理、清洁水箱，也可以从人孔处加水；
箱体内部设有防浪板，防止车辆在行驶、加速、制动过程中，箱体内部的水的剧烈晃动，对车辆造成冲击；
图1 箱体
箱体底部装有防旋涡装置，在车辆进行作业时，罐体内水位会不断降低在出水口形成一个较深的漩涡，这时，部分空气开始吸入水泵导致水泵流量不稳定作业效果变差，噪音增大严重时还会发生气蚀影响水泵寿命。加入该装置，可以防止旋涡形成，提供清水的利用率，延长水泵的使用寿命。
(2) 前冲圆锥喷嘴，自动控制，操作方便灵活冲洗路面宽度可覆盖6条车道；后洒圆柱喷嘴，喷出均匀的扇形水雾，宽度可到16m，能有效抑制路面灰尘；
图2 前冲
图3 后洒喷头
(3)车辆喷水架采用分段式设计。左右喷杆可以收回、展开，清洗宽度范围为2.5～3.5m，具有磨砂抛光的不锈钢挡水罩，外观轻巧漂亮。整套装置相比传统的液压喷水架减重60%，并采用底盘自带气源通过伸缩气缸控制各个动作。无污染，少维护。左右喷杆具有防撞避障功能，大大减少了作业过程中碰撞损坏的风险，保证了作业过程的顺畅。
图4 前喷架
(4)排水及防冻吹气装置车：辆配备低温环境下管路放水、防冻吹气装置。高压水路系统各个低位设置有放水球阀，并在车辆的右后部位安装有吹气排水的快速接头。只需要打开相应的管路控制阀，接通气源，连接快速接头即可实现相应管路的吹气排水功能。
(5)360°旋转的后置水炮，可设置成柱状或雾状出水，最远射程超过38米；
图5 后置水炮
（6）零污染、低噪音，有效的保护环境，节约燃油能源，使用成本更低。
2.2 选装配置
序号 | 名称 | 配置照片 | 备注 |
1 | 鸭嘴前冲 |
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2 | 选装右侧花洒 |
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3 | 选装后喷雾 |
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2.3 上装电动系统
n 上装电机（选配）
工作装置采用水冷永磁同步电机驱动。水冷永磁同步电机具有峰值扭矩大、运行效率高、发热小、易维护等优点。
图6 上装电机自吸泵机组
n 上装电机控制器（选配）
DCAC将车辆动力电池高压直流电转为上装永磁同步电机所需的交流电，并可根据具体的作业工况要求对电机的转速进行调整。具有如下特点：
ü 整机采用铸铝开模设计，防护等级高；
ü 具备上电缓冲、温度检测、输入输出过压与欠压保护、过流保护、限流保护、过载保护等功能；
ü 高可靠性的模块化电路设计，具有优越的抗电磁干扰性能。
图7 电机控制器
n 中控屏
采用7.0寸LCD中控屏，防护等级IP65，分辨率800*480TFT。可以通过中控屏实现上装所以功能的操作和控制，还可以监控上装高压柱塞泵、低压自吸水泵的转速、温度；高压水路系统压力；故障代码显示等等。
图8 中控屏
3 底盘特点介绍
底盘采用东风EQ1181DACEV1纯电动汽车底盘，专门为环卫车辆定制开发，底盘布置紧凑，适合各类环卫改装的空间布置需求；预留20+60+120kW上装取电接口，完全满足该吨位级别各类环卫改装功率需求；各总成匹配合理，完全达到国家对于新能源产品底盘的各项法规要求、可靠性高。
图9 纯电动底盘
3.1 驾驶室
造型美观：流线型车身造型，大面积的镀铬贯穿中网与大灯组相连，营造出了流畅的线条感；同时配有日间行车灯，整体感觉更精致、更美观；
内饰配置：驾驶室宽2315mm，采用了国际流行的直立式A柱设计，室内宽度2123mm，空间宽敞、驾乘舒适；配置液晶显示屏的多媒体系统，兼顾蓝牙通话，影音播放以及导航；主驾座椅采用气囊减震，中部座椅可以单独折叠为小桌板；多功能方向盘可独立操作多媒体系统和定速巡航。
3.2 动力电池
高安全性：采用磷酸铁锂电池，动力电池在过充、过放、挤压、跌落、冲击、外部火烧等各项测试下均能满足安全使用要求；动力电池配合底盘结构定制开发，布置在驾驶室后部，可全方位保护电池不因车辆发生碰撞产生安全隐患;
大容量：配置229.63度电量，可满足此款底盘各种车型使用需求;
循环寿命长：满足5年或20万公里维保要求；
适用范围广：电池系统配置加热膜，可满足北方寒冷区域使用需求。
图10 电池强检试验
3.3 驱动电机
驱动电机采用中车电机生产的永磁同步电机，峰值功率180kW、峰值扭矩 1000N.m、最高转速4500rpm，防护等级达到IP67。
具有峰值扭矩大、运行效率高、发热小、经济运行范围宽、高效率转速范围大、体积小、重量轻、易维护等优点。
图11 驱动电机
3.4 集成控制器
图12 集成控制器
图13 MCU
集成控制器高度集成化、重量轻、体积小：集成控制器将转向泵DCAC+空气压缩机DCAC+高压配电+DCDC一体化设计，各模块可以共用冷却系统，共用高压预充电路；
高安全：对高压供电进行集中分配与管理可确保高压安全；减少系统高压连接点，可降低高压接口风险点。通过采用压铸设计方案及防触电、防错接插件的使用，整体防护等级达到IP68；
4 充电系统介绍
图14 充电站
充电系统采用充电速率更快、安全性更高的新国标直流快充系统，充电系统符合《GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统 第 1 部分:通用要求》，充电接口符合《GB/T 20234.3-2015 电动汽车传导充电连接装置 第3部分：直流充电接口》，通讯协议符合《GB/T 27930-2015 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》，车辆充电接口配备载流能力高达250A的直流充电插座。
采用双枪充电模式，配合足够功率的充电桩，可在30min内对车辆完成充电（SOC20%-100%）。
程力新能源路面清洗车_10立方高压清洗车
