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东风10立方压缩垃圾车

产品名称：	东风10立方压缩垃圾车	产品型号：	CLW5160ZYST5型压缩式垃圾车
产品规格：	10立方压缩垃圾车	底盘厂家：	东风
发动机：	康明斯180马力	排放标准：	正宗国五
更新时间：	2017-09-19
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东风10立方压缩垃圾车产品概述：

东风10吨压缩式垃圾车底盘配置：康明斯180马力发动机，6档变速箱，原装空调，带ABS，带行车记录仪，方向助力，9.00原厂轮胎带备胎，电动玻璃。东风天锦10立方压缩式垃圾车上装配置：有效压缩容积10立方，可装10吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。

当前产品网址：东风10立方压缩垃圾车 http://www.cfzyc.com/ljc/921.html

好压缩，程力造！程力专用汽车股份有限公司生产的压缩垃圾车采用扬州中梅多路阀，海普瑞斯油缸，日本NOK密封件，漯河邦威油管，徐州全球通钢管，西门子PLC。东风10立方压缩垃圾车载重量大，产品经济适用，是我公司的热销产品，。

【整车技术参数】
产品商标	程力威牌	公告批次	297
产品名称	压缩式垃圾车	产品型号	CLW5160ZYST5
总质量(Kg)	15800	罐体容积(m3)
额定载质量(Kg)	6105	外形尺寸(mm)	8710,8510,8160,7960,8310,7760×2500×3300
整备质量(Kg)	9500	货厢尺寸(mm)	××
额定载客(人)		准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人)	3	鞍座最大载质量(Kg)
接近角/离去角(°)	23/14,23/15	前悬/后悬(mm)	1440/2770,1440/2570,1250/2760,1250/2560
轴荷(Kg)	5800/10000	最高车速(Km/h)	90
备注	1,随底盘选装驾驶室。2,该车安装摆臂,带翻桶,大落地斗,小落地斗机构时,整车长/前悬/轴距/后悬对应关系为(mm):8710/1440/4500/2770,8510/1250/4500/2760,8160/1440/3950/2770,7960/1250/3950/2760;该车当安装不带翻桶机构时,整车长/轴距/后悬对应关系为(mm):8510/1440/4500/2570,8310/1250/4500/2560,7960/1440/3950/2570,7760/1250/3950/2560。3,允许局部结构外观有变化,车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化。4,防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与车辆箱体底面采用焊接连接,后部填充器与后防护干涉,故后部防护豁免。5,ABS的型号:ABS-E 4S/4M,生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。6,发动机与油耗值对应关系为(L/100km):ISD180 50/26.8,YC6JA180-50/27.1,EQH180-52/26.2,ISB210 50/26.5,ISD190 50/26.0,YC4E160-56/25.8,YC4S150-50/25.7。7、专用装置:箱体,主要用于城镇环卫垃圾的运输。
【底盘技术参数】
底盘型号	EQ1160GD5DJ	底盘名称	载货汽车底盘
商标名称	东风牌	生产企业	东风商用车有限公司
轴数	2	轮胎数	6
轴距 (mm)	3950,4500,5100,4700,4200,5600,5700
轮胎规格	9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR
钢板弹簧片数	9/12+10,8/10+7,8/10+8,7/9+6,11/11+109/12+10,8/10+7,8/10+8,7/9+6,11/11+10	前轮距(mm)	1900,1880,1810,1940
燃料种类	柴油	后轮距(mm)	1860,1800,1800,1860
排放依据标准	GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号	发动机生产企业	排量(ml)	功率(Kw)
ISD180 50 YC6JA180-50 ISD190 50 ISB170 50 ISB190 50 ISB210 50 YC4E160-56 YC4S150-50 EQH180-52 WP4.1Q160E50	东风康明斯发动机有限公司广西玉柴机器股份有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司东风康明斯发动机有限公司广西玉柴机器股份有限公司广西玉柴机器股份有限公司东风商用车有限公司潍柴动力扬州柴油机有限责任公司	4500 6870 6700 5900 5900 5900 4260 3767 4752 4088	132 132 144 125 140 155 118 110 132 115

专用部分介绍	上装部分由密封式垃圾厢、装填器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。
工作原理及特点描述	整车为全密封型，采用电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
主要性能及特点	①　电、液联合控制该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点，通过电控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。 ②　发动机功率输出自动控制发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。 ③　框架结构垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。 ④　密封处理消除二次污染垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。 ⑤　液压举升安全回路在举升填装器的液压系统中，设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。 ⑥　先进的电控系统采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。 ⑦　填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板采用尼龙滑块导向填装器与箱体结合部结构合理，并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型，滑板运动采用尼龙滑块导向。 ⑧　自动、手动操作系统各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。 ⑨　方便的操作控制作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。 ⑩　高质量的元件电气、液压系统的关键元器件均采用知名元件，如PLC、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性。选装多种翻桶（斗）机构不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88（300 L）、塑料垃圾桶（240L）、随车小垃圾斗、密封遮盖式垃圾斗、大垃圾斗。