【卡车之家 原创】全国切换国四排放已经过去一年半的时间，国五排放的实施也提上日程。最近很多省份表示会提前供应国五燃油，有些卡友可能存在一个疑惑：国四柴油没烧完，和国五柴油混合会不会对发动机造成伤害？

全国将从2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五排放标准，随之柴油油品也需要上升到国五级别。我们先来看看国四油和国五油的区别在哪里呢？

在国家质检总局、国家标准委发布的国四柴油标准中规定：国四柴油硫含量不大于50ppm（1ppm=1mg/kg），第五阶段车用柴油标准规定国五柴油硫含量不大于10ppm。

数据上可以看出，硫含量之间有五倍的差距，但能否混合使用呢？司机们可以放心，车辆的排放升级是在后处理上加以改进，国四发动机同样适合更为清洁的国五柴油，混合使用不会对发动机造成损伤。如果你是个处女座，有强迫症，那就建议在油箱内国四油快要用完时注入国五油，如此往复三、四次，油箱内的柴油就会自动更换完成，不用刻意拆下油箱进行清洗也可完成换油。

除非在加油时加入了品质低劣的柴油，杂质含量多，对发动机喷油嘴造成损伤，这样的油箱才需要清理，以防杂质难以彻底清除，除此之外，我们的油箱基本上是不需要清洗的。（文/孙代新 图/卡车之家）

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